Copyright @ 2018 Zhejiang Suote Õmblusmasin Mechanism Co., Ltd. Kõik õigused reserveeritud.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy
- English
- ελληνικά
- Esperanto
- Afrikaans
- tiếng Việt
- Italiano
- שפה עברית
- Cymraeg
- العربية
- Gaeilge
- český
- Eesti Keel
- Galego
- Indonesia
- Español
- русский
- Nederlands
- Português
- Norsk
- Türkçe
- Lietuvos
- Latviešu
- Pilipino
- ภาษาไทย
- Română
- icelandic
- Polski
- беларускі
- Français
- български
- український
- Hrvatski
- Deutsch
- Kreyòl ayisyen
- Dansk
- فارسی
- हिन्दी
- Suomi
- magyar
- 日本語
- 한국어
- Svenska
- Slovenský jazyk
- Malti
- Malay
- አማርኛ
- Bosanski
- Latine
- ລາວ
- Hawaiian
Õmblusmasina sirgjoonelise töötamise oskus
2021-10-07
Nagu öeldakse, mis teeb meistriks, muutub paljude oskuste kvaliteet loomulikult aina paremaks, kuid mõnikord saame kasutada mõningaid väikeseid oskusi ja tööriistu, et kõike lihtsamaks muuta.
Treenige töötades rohkem ja õmblusmasin annab tunda, kui te seda liiga palju kasutate. Kui olete masinaga tuttav, on teil seda lihtne teha.
Servajoont vajutades aja kokkuvoltimist vajav koht sirgeks, et autost väljuv joon oleks sirge ja ilus. Topeltrida põhineb esimesel real. Kui esimene rida ei ole sirge, ei ole selg sirge.
Kui auto on sirgel, saab seda võrrelda nõelaplaadiga ja õmbluse suurus võib olla sama, mis nõelaplaadi ja nõelaplaadi vaheline kaugus algusest lõpuni. Konkreetse õmblusvaru saab teha vastavalt riietuse nõuetele.
Joonlaua abil fikseerige joonlaud vajalikus suuruses. Õmblusserv on joonlaua lähedal. Nõela ja joonlaua vaheline kaugus on niidi laius. Kuni joonlaua lähedus jääb muutumatuks, on auto sirge.
Kehtib ka reegel, mida tõmbab nõelaplaadi külge magnet. Sellist lihtsat nihutamist kasutatakse praegu harva.
Kahe nõelaga masina kasutamisel on niidi kaugus topeltnõelaga vedurist ühtlane ja ilus. Minimeerige niidistamise pausid ja ärge liigutage kangast oma suva järgi.
Kui vahemaa on liiga pikk ja autojoone asukoht ei ole külgjoon, saate kriidiga tõmmata sirge ja seejärel jälgida kriidimärki auto jooneni. See sobib polsterdatud jope ja udusulgede teppimiseks.
Treenige töötades rohkem ja õmblusmasin annab tunda, kui te seda liiga palju kasutate. Kui olete masinaga tuttav, on teil seda lihtne teha.
Servajoont vajutades aja kokkuvoltimist vajav koht sirgeks, et autost väljuv joon oleks sirge ja ilus. Topeltrida põhineb esimesel real. Kui esimene rida ei ole sirge, ei ole selg sirge.
Kui auto on sirgel, saab seda võrrelda nõelaplaadiga ja õmbluse suurus võib olla sama, mis nõelaplaadi ja nõelaplaadi vaheline kaugus algusest lõpuni. Konkreetse õmblusvaru saab teha vastavalt riietuse nõuetele.
Joonlaua abil fikseerige joonlaud vajalikus suuruses. Õmblusserv on joonlaua lähedal. Nõela ja joonlaua vaheline kaugus on niidi laius. Kuni joonlaua lähedus jääb muutumatuks, on auto sirge.
Kehtib ka reegel, mida tõmbab nõelaplaadi külge magnet. Sellist lihtsat nihutamist kasutatakse praegu harva.
Kahe nõelaga masina kasutamisel on niidi kaugus topeltnõelaga vedurist ühtlane ja ilus. Minimeerige niidistamise pausid ja ärge liigutage kangast oma suva järgi.
Kui vahemaa on liiga pikk ja autojoone asukoht ei ole külgjoon, saate kriidiga tõmmata sirge ja seejärel jälgida kriidimärki auto jooneni. See sobib polsterdatud jope ja udusulgede teppimiseks.
Teatud mõju avaldab ka kanga materjal ja lõige.
Eelmine:Näpunäiteid õmblemiseks
